Музей техники ВОВ
Музей техники ВОВ
Музей техники ВОВ
Выставка техники ВОВ
Восстановление ретро техники ВОВ
Восстановление Ретро техники ВОВ
Восстановление РЕТРО ТЕХНИКИ ВОВ
Восстановление РЕТРО техники ВОВ
Восстановление ретро техники ВОВ
Восстановление ретро техники ВОВ
Восстановленная техника на параде ПОБЕДЫ
Восстановленная техника времен ВОВ на параде
Реставрация техники ВОВ
Реставрация техники ВОВ
Восстановление Т34-85
Восстановление Т34-85
Восстановление Т34-85
Демонтаж гусениц Т34-85
демонтирование части корпуса т34-85
восстановление Т34-85 ДО и ПОСЛЕ
Восстановление т34-85 до и после
мойка танка т34-85
Реставрация техники ВОВ Т34-85
Ремонт ходовой части т34-85
восстановлене ходовой части т34-85
рвосстановление танка т34-85
покраска внутренних частей корпуса т34-85
восстановление ходовой части т34-85
восстановление т34-85
восстановление т34-85
установка коробки передач т34-85
ремонт двигателя танка т34-85
реставрация танка т34-85
Восстановление танка т34-85
восстановление двигателя танка т34-85
Восстановление т34-85
Установка топливной системы Т34-85
Приборная панель установленная на Т34-85
Восстановление звеньев гусеничной ленты машины
Восстановление танка Т34-85
Вид сверху на кабину и двигатель
Двигатель в сборе Т34-85
Покраска кабины Т34-85
Кабина танка Т34-85 с приборами
Закрытие двигателя бронелистом
Тест танка Т34-85 на полигоне
Шпаклевка Т34-85
Покраска Т34-85
Реставрация техники ВОВ
Т34-85 на параде Победы 2017
Реставрация БМ-13 "КАТЮША"
Реставрация БМ-13 "КАТЮША"
Реставрация БМ-13 "КАТЮША"
Рестврация БМ-13 "КАТЮША"
Восстановление ретро техники
Реставрация ГАЗ Молотова
«Восстановление РЕТРО-ТЕХНИКИ на "КАМАЗ ЦЕНТР ДОНЕЦК"»
В производственном цеху «КАМАЗ ЦЕНТР ДОНЕЦК» был произведен полный
ремонт грузового автомобиля
ЗИС-5В выпуска 1939 года и 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3 образца 1942 года.
Было восстановлено лакокрасочное покрытие, ремонт ходовой,
а также полностью произведен капитальный ремонт двигателя.
«Мы возились с этой машиной месяца три. Полностью ее разбирали. Запчасти, все, что было родное, — все старались сохранить в оригинале, что не могли — изготавливали заново. Металл сделали такой же толщины, как был — 0,1 — 0,2 мм. Панель приборов и приборы родные.
Стекла поставили, потому что их не было. Кроме того, добавили пневматические тормоза, потому что задний мост был полностью заклинен. Реанимировали, как могли» , —
рассказал Олег Дашкин.
С непривычно тихим урчанием, прямо передо нами работает карбюраторный двигатель, которому в этом году исполняется 77 лет. Возраст почтенный и для человека, не только для старого мотора мощностью 76 лошадиных сил. «Как часы! Двигателя вообще не слышно! - кричит из кабины улыбающийся механик по прозвищу «Танкист». - И сигнал родной, все работает!».
24 апреля был сделан сюжет «В бой идут одни старики» на телеканале НТВ, который показал результат проделанной работы сотрудниками «КАМАЗ ЦЕНТР ДОНЕЦК», для парада на 9 мая .
«Полуторка» ЗИС-5 был представлен зрителям на параде в День Победы 9 мая 2016 года, что заслужил большого внимания со стороны жителей и гостей Донецка (ДНР).
ЗИС-5 стал дальнейшим развитием знаменитой советской «полуторки» ГАЗ-АА. Всего с 1933 по 1948 год было выпущено свыше 126 тысяч этих надежных и неприхотливых «тружеников фронтовых дорог». Бойцы по-товарищески, уважительно, называли грузовик «Захаром», или «Захаром Ивановичем». Знали, что он не подведет!
Рядом с автомобилем стоит 76-мм дивизионная пушка ЗИС-3 образца 1942 года — самое массовое советское артиллерийское орудие времен Великой Отечественной войны. По своим выдающимся боевым и эксплуатационным качествам она считается одной из лучших в своем классе.
Нередки были случаи, когда артиллеристы продолжали вести огонь даже из разбитого орудия! Именно эта пушка составляла основу советской противотанковой артиллерии во время Курской битвы и при штурме «Миус-фронта» летом — осенью 1943 года.
Обновление техники.
Покраска Зис-3
Мойка ЗИС-5
Техника готова.
© 2017 КАМАЗ ЦЕНТР ДОНЕЦК
Восстановление танка Т34-85
В сентябре 2016г. для восстановления был доставлен танк Т34-85.
Демонтаж гусеничной ленты машины
Демонтирование части корпуса Т34-85
Восстановление кабины Т34-85 ДО и ПОСЛЕ
Восстановление внутри корпусаТ34-85 ДО и ПОСЛЕ
Мойка танка Т34-85
Танк в ремонтном боксе. Начало реставрации.
Ремонт ходовой части Т34-85
Ремонт оси катка и направляющего колеса ходовой части Т34-85
Чистка от ржавчины и нанесение грунта на внутреннюю часть корпуса
Покраска внутренних частей корпуса Т34-85
Восстановление бортовой передачи, картера и ведущего колеса ходовой части Т34-85
Восстановление рычагов бортового фрикциона и педаль главного фрикциона Т34-85
Установка коробки передач Т34-85
Ремонт двигателя В-55B на 520 л.с танка Т34-85
Ремонт двигателя и опорных катков Т34-85
Приборная панель танка Т34-85
Настройка двигателя танка Т34-85
Двигатель в корпусе Т34-85
Установка топливной и масляной системы подачи в Т34-85
Установка приборной панели
Восстановление звеньев гусеничной ленты
Установка газовых баллонов со сжатым воздухом и подготовка радиатора танка Т34-85
Вид сверху на кабину и двигатель
Двигатель подключенный к топливной и маслянной системе подачи.
Покраска кабины водителя Т34-85
Восстановление орудийной башни и корпуса Т34-85
Восстановление вентилятора двигателя и монтаж
Установка коробки передач
Кабина танка Т34-85
Первый запуск двигателя B55
Тест коробки передач и главного фрикциона танка
Установка гусеничного полотна на танк. Трогание с места танка (7 мин).
Установка и покраска защитного бронелиста двигателя
Установка башни
Выезд из бокса и погрузка на трал танка Т34-85
Сварка, рихтовка, установка топливных баков
Шпаклевка
Покраска
Надписи и эмблемы на Т-34 85. Танк готов.
© KAMAZ ЦЕНТР ДОНЕЦК 2017
Реставрация БМ-13"КАТЮША"
Ремонтные работы
Покраска БМ-13
Подготовка техники.
© KAMAZ ЦЕНТР ДОНЕЦК 2017
